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“烈日下等車一身汗，雨天又淋成了落湯雞，公交車站沒(méi)有候車亭，等車實(shí)在‘站不住’！”近日，一些市民反映夏日出行的煩心事，因一些公交車站沒(méi)有候車亭，酷暑、暴雨天都非常不便。

家住普陀區(qū)的朱先生反映，金沙江路中江路站附近的一處公交站沒(méi)有候車亭，旁邊也沒(méi)有任何遮擋物，遇到極端天氣，候車實(shí)在“艱苦”。中江路、金沙江路以及不遠(yuǎn)處的同普路上有多處居民小區(qū)，一般都需要先乘一段公交再換輕軌，這個(gè)象征著“最后一公里”的車站對(duì)附近居民來(lái)說(shuō)極為重要，利用率也很高。而志愿者到現(xiàn)場(chǎng)后卻發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)此站的有包括67路、94路等在內(nèi)的線路，偌大的一個(gè)站點(diǎn)卻只有一塊站牌豎在那里，后面是一堵長(zhǎng)約百米的白色矮墻。周邊約有十多個(gè)人暴露在烈日下候車，其中不乏有頭發(fā)花白的老人。在該站點(diǎn)候車的女乘客都一手拿著扇子一手撐著遮陽(yáng)傘，男乘客則不斷地擦汗。一位正在等車的婆婆說(shuō)道：“我家就在這附近，每次出去乘地鐵都要在這里坐公交車。真希望這站可以裝個(gè)頂棚，不然，天熱太曬，一遇刮風(fēng)下雨天氣，沒(méi)帶傘的等車人又只能被淋著。”

家住黃浦區(qū)的徐先生也反映，23路公交車西藏南路斜土路站也僅有站牌沒(méi)有候車亭，站牌孤零零地矗立在寬闊的人行道上，沒(méi)有座椅和頂棚，站牌下候車的乘客同樣以中老年人居多。

為什么那么多?？奎c(diǎn)沒(méi)有候車亭呢？《上海市城市道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定，人行道必須寬于3米才能安裝候車亭，安裝之后還要留出1.8米以上的寬度供行人通過(guò)。設(shè)置候車亭牽涉到規(guī)劃、市政、市容、公安等多個(gè)部門(mén)，除了對(duì)人行道寬度有要求外，若地下有管線則同樣不能開(kāi)設(shè)。按照此相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不少站點(diǎn)被淘汰掉了?！　?/p>